摘要：德國齒輪流量計(jì)VC 1 G1 F1 P2 SH現(xiàn)貨當(dāng)天發(fā)貨資訊由優(yōu)秀的流量計(jì)、流量儀生產(chǎn)報(bào)價(jià)廠家為您提供。在當(dāng)今的工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域，流量計(jì)作為關(guān)鍵設(shè)備之一，其準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性直接影響著生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。德國某知名品牌推出的齒輪流量計(jì)，憑借其卓越的性能和可靠性，成為了行業(yè)內(nèi)的佼佼者。 這款齒輪流量計(jì)采用高精度齒輪計(jì)量機(jī)構(gòu)，根據(jù)容積泵原理由液流驅(qū)動(dòng)。齒輪在測(cè)量腔內(nèi)幾乎無接觸地運(yùn)轉(zhuǎn)，有效降低了摩擦損耗，提高了設(shè)備的運(yùn)行效率。此外，它還。更多的流量計(jì)廠家選型號(hào)價(jià)格報(bào)價(jià)歡迎您來電咨詢，下面是德國齒輪流量計(jì)VC 1 G1 F1 P2 SH現(xiàn)貨當(dāng)天發(fā)貨文章詳情。

在當(dāng)今的工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域，流量計(jì)作為關(guān)鍵設(shè)備之一，其準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性直接影響著生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。德國某知名品牌推出的齒輪流量計(jì)，憑借其卓越的性能和可靠性，成為了行業(yè)內(nèi)的佼佼者。

這款齒輪流量計(jì)采用高精度齒輪計(jì)量機(jī)構(gòu)，根據(jù)容積泵原理由液流驅(qū)動(dòng)。齒輪在測(cè)量腔內(nèi)幾乎無接觸地運(yùn)轉(zhuǎn)，有效降低了摩擦損耗，提高了設(shè)備的運(yùn)行效率。此外，它還采用了低摩擦的球軸承或滑動(dòng)軸承作為軸承元件，進(jìn)一步延長了設(shè)備的使用壽命。

值得一提的是，該款流量計(jì)在入口和出口處無需穩(wěn)流段，這使得機(jī)械設(shè)備的技術(shù)更為緊湊。所有活動(dòng)部件均由測(cè)量介質(zhì)潤滑，確保了設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。

在檢測(cè)方面，該款流量計(jì)采用了位于蓋子內(nèi)的兩個(gè)傳感器以不接觸的方式進(jìn)行檢測(cè)。當(dāng)計(jì)量機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)齒時(shí)，每個(gè)傳感器會(huì)發(fā)出一個(gè)信號(hào)，對(duì)應(yīng)一個(gè)幾何齒積Vez。雙通道檢測(cè)可以達(dá)到更高的測(cè)量值分辨率并識(shí)別流向。

為了滿足不同用戶的需求，該款流量計(jì)還提供了編碼器規(guī)格，可以實(shí)現(xiàn)最大測(cè)量值分辨率。標(biāo)準(zhǔn)版本具有集成前置放大器，將傳感器的脈沖轉(zhuǎn)換為方波信號(hào)，然后由分析電子裝置將其換算為具體測(cè)量值?；蛘?，也可以提供為溫度范圍設(shè)計(jì)的具有多級(jí)式電子裝置的版本。

在精度方面，該款流量計(jì)的測(cè)量精度可達(dá)測(cè)量值的+/-0.3%，條件不變時(shí)，測(cè)量值的重復(fù)性為+/-0.05%。測(cè)量精度檢測(cè)可追溯到 DAkkS（德國認(rèn)可委員會(huì)），KRACHT標(biāo)注的測(cè)量精度由DAkkS核準(zhǔn)?？筛鶕?jù)要求進(jìn)行校準(zhǔn)，其結(jié)果以測(cè)量精度特征曲線的形式輸出記檔。

總之，這款齒輪流量計(jì)憑借其高精度、高穩(wěn)定性、緊湊的結(jié)構(gòu)以及豐富的功能特點(diǎn)，成為了工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域的首選產(chǎn)品。隨著我國工業(yè)自動(dòng)化程度的不斷提高，相信這款產(chǎn)品將在未來的市場(chǎng)中發(fā)揮越來越重要的作用。

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